مقاله علمی پژوهشی توسط منصور یحیوی همکار شرکت رفاه گستر مدرس دانشگاه و همکاران جناب آقای دکتر عباس طلوعی اشلقی استاد محترم راهنما، دکتر محمدعلی افشار کاظمی استاد محترم مشاور و دکتر رضا رادفر استاد محترم مشاور بخشی از رساله دکتری تخصصی فناوری اطلاعات – هوش مصنوعی همکار شرکت رفاه گستر است، تحت عنوان « طراحی مدلی هوشمند جهت بهینه سازی ریسک ایمنی پرواز تیک آف با استفاده از مدل BI و شبکه بازگشتی LSTM، پلتفرم مناسب و کار‌آمد(BIM-LSTM) جهت بهینه‌سازی ریسک ایمنی پرواز را نخستین بار در جهان ارایه می دهد.
این مدل به دلیل برخورداری از ابزارهای پیشرفته از جمله ETL، متادیتا و مانیتوریگ لحظه‌ای مشکل اکتشاف و پاکسازی انبوه داده‌های پرواز را حل کرد و توانست مهم‌ترین عامل ریسک ایمنی تیک آف (سرعت V1 ) را با دقت بالا پیش‌بینی کند. این الگو با راهبردی قابل اعتماد به خدمه پرواز در راستای کنترل پارامترهای مهم ریسک ایمنی از جمله، سرعت بلند شدن هواپیما از باند، کنترل سرعت ایمن تیک‌آف و مهم‌تر از همه کنترل از دست رفتن پرواز کمک می کند.
[۱]Business intelligence